Стойка агрегатная — автомобильное оборудование, используемое для работы с разными узлами автомобиля (двигатель, КПП, мосты, кузов). Устройство используется на автопредприятиях, станциях технического обслуживания и в мастерских по ремонту авто. Механизм стойки состоит из ножек-опор в количестве 4-х штук (в наличии на каждой стойке только по 3 шт.), центральной приёмной трубы с фиксирующим пальцем на цепи. В данную приёмную трубу свободно вставляется ещё одна труба меньшего диаметра с отверстиями по всей длине под фиксирующий палец; на верхней части вставки-трубы сделан полуовальный вырез и фиксирующее по окружности вставки-трубы кольцо для удержания последней от свободного проваливания в центральную трубу (эта вставка-труба с отверстиями отсутствует /похищена/, требуется её изготовить). На последнем фото (приводится для справки) видно как выглядела стойка вместе со вставкой-трубой.
Стойка обеспечивает удобство и безопасность сотрудников во время ремонта.
В наличии 2 стойки б/у. На обоих отсутствует по одной опоре. Т.о., из 2-х стоек можно собрать одну с 4-мя опорами.
Высота – 960 мм; ширина – 840 мм; диаметр отверстия центральной приёмной трубы – 90 мм; длина фиксирующего пальца – 200 мм.
Вес 1 шт. – 25 кг.